全国60所高校启用无人车送快递

　　6月15日，据菜鸟驿站消息，菜鸟无人车小蛮驴将在6月再进全国30所高校。将于6月进入全国30个高校城市。这是全球智慧物流峰会，菜鸟宣布今年投入1000台无人车后，首批落地高校的无人车。

　　到目前为止，小蛮驴已经在高校成功进驻和运营了天津大学、南开大学和浙江农林大学。6月底，在校园的最后一英里，菜鸟无人驾驶汽车将以正常方式在高校60个城市交付。

　　无人车送快递有什么厉害的?

　　在天津大学，一家主要的快递公司，无人车小蛮驴正在校园内工作。天津大学校园面积大，宿舍区分散。岗位位于学校中心，从最远的宿舍走到菜鸟岗位需要将近20分钟。无人车的进入，解决了学生接发距离长的问题。

　　“像618这种快递量大的时候，如果工作人员没有及时送达，也会影响学生体验。”天津大学菜鸟站站长高琨，表示，无人车已经很好地解决了人力投放时间不可控的问题：“无人车一定要投放好，就像车站的智能快递一样，学生只需要在手机上下单。时机好了，无人机就送过去。”

　　在人口密集的高校路上，小蛮驴遇到障碍物会主动避让或停车;转弯前，它会自动识别道路转弯;遇到石墩时，能快速识别，准确通过;到了宿舍楼下，会自动停车，叫学生下楼收拾取件。

　　此前，在6月10日的全球智慧物流峰会上，阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布，今今年将有1000辆无人驾驶汽车进入校园和社区。天津大学也成为官方宣布后第一批引进无人驾驶车辆的高校大学之一。

　　除了投递准确、定期外，无人车的超强续航能力大大提高了邮政的投递效率。“换电池可以跑一天，高值很受学生欢迎。”天津大学高站长介绍。

　　在浙江农林大学，车小蛮驴已经在校园值班一周了。作为继浙江大学之后，浙江省第二个引进无人驾驶运载工具的高校，小蛮驴得到了学生的广泛赞誉。“第一次尝试无人车送快递。包裹可以免费送到楼下，非常方便。以后还会有一次散步锻炼的机会。”在学校，大二学生小杜开玩笑说。

　　菜鸟站站长邓小军表示，该站每天的快递量约为5000件，最近618件的高峰期超过了1万件。无人车推出后，小蛮驴每天工作7小时，每天可以递送150份快递。“运营期开始，以后投递量会逐渐增加，争取让更多的学生在宿舍楼下收到快递。”

　　作为最后一公里运输能力的补充，小蛮驴可以轻松应对复杂的路况并规划最佳路线。据悉，在紧急情况下，它的“大脑”反应速度是人脑的7倍，充4度电就能跑100多公里，在雷雨闪电、高温雨雪、车库、隧道等极端环境下性能不会受到影响。

　　除了快递包裹，菜鸟无人车还可送生鲜、外卖等。随着天猫618临近，菜鸟方面表示，无人车将在更大范围内落地，极大提升消费者体验。

　　无人车送快递有什么缺点?

　　对于大众来说，有人觉得无人快递车很智能很方便，把快递送到楼下就很满足了。然而，有些人认为它不能实现快递时间的自由分配。下楼一会儿，车就开了，没有提前通知。如果不在家，还是要亲自去拿。

　　对菜鸟驿站来说，虽然无人快递车安全、便捷、智能，未来发展前景也非常的可观，但是现如今来说当无人快递车工作的时候，还是需要配备一名工作人员跟随的。

　　一是为了防止人们去碰它，把它碰坏了，二是为了应对顾客在取件时出现的问题，以便能够及时解决、快速反应。

　　所以，暂时无人车快递至少还需要耗费一名人力，没有达到完全的无人，也存在一定的缺陷。

       全国60所高校启用无人车送快递，新事物的诞生都会伴随着优点和缺点，需要不断改进，不断发现问题，打造更好的市场环境，无人驾驶概念:

未经允许不得转载：奥鸟视频-全球短视频资讯平台 » 全国60所高校启用无人车送快递有什么厉害之处，无人车送快递有什么弊端