美国国家航空航天局（NASA）的火星漫游者恒心（毅力号）计划开始采用其新的“红色星球”之家的措施。

　　在过去的五个星期中，漫游者一直专注于支持和记录其小表弟——美国宇航局的4-lb的开创性飞行（1.8公斤火星直升机）。但是，这辆汽车大小的漫游车也一直在做自己的科学研究。

　　例如，毅力号用其高分辨率Mastcam-Z成像系统对其周围——火星28英里宽(45公里)的Jezero陨石坑布满巨石的底部——进行了广泛的拍摄，探测器和直升机于2月18日在那里着陆。

　　毅力还使用另外两种仪器对附近的岩石进行了更详细的研究：旋转岩石的SuperCam激光器和机械臂末端的WATSON（“用于操作和工程的广角地形传感器”）相机。

　　任务小组非常想知道这些石头的起源是火山岩还是沉积岩。火山岩可以作为地质时钟，使研究人员可以更好地了解杰泽罗的历史和演变，杰泽罗曾在数十亿年前拥有一个湖泊和河流三角洲。而且，随着时间的流逝，通过泥土和沙子的沉积而形成的沉积岩具有更大的潜力来保存火星生命的特征，如果它存在于杰泽罗的话。

　　寻找生物标志是毅力的两个核心任务之一，同时收集和缓存几十个具有潜在天体生物学意义的样本。这种原始的火星物质将由美国宇航局-欧洲航天局联合行动拖到地球上，最早可能在2031年。

　　确定Jezero岩石的起源可能需要研磨它们的表面，并使用机械臂上的另外两个仪器从它们的内部获得成分信息，这两个仪器是PIXL(“X射线岩石化学行星仪器”)和SHERLOC(“用拉曼和发光扫描可居住环境，有机物和化学物质”)。

　　帕萨迪纳市加利福尼亚理工学院的毅力项目科学家肯·法利（Ken Farley）在一份声明中说： “当您在岩石内看时，就可以看到故事。”

　　由于直升机观察员的时代已经结束，因此毅力将大大提高其科学工作的能力。上周，Ingenuity结束了其主要的技术演示任务，现在正着手进行一项扩展任务，旨在展示“红色星球”旋翼飞机的侦察潜力。

　　因此，Ingenuity将继续飞行一段时间，以帮助坚持不懈的团队选择最有效的路线，并确定需要近距离检查的岩层。

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