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预告称，2021年度，公司秉承“正道经营、长期主义”的经营理念，朝着“数智运营”的基本目标，聚焦“四个坚持”的经营策略，围绕主营赛道全面开展数智化能力建设，自主研发新一代“昆仑”系统以及针对全链路不同场景的“管家”系列应用产品在全网投入使用，实现了系统的智能化、数据的可视化以及决策的精准化；围绕生态协同实施全网精细化管理，切实推动了网点降本增效与赋能增收；围绕盈利改善强化自身能力建设，实施了47个产能提升项目，推动产能吞吐能力上升至日均4,000万单量级，市场份额因此较年初明显提升。
预告透露，根据国家邮政局披露的数据测算，公司在12月份单月市场份额提升至11.25%，创下近17个月以来的新高。预告称，由于快递市场变化、公司资产投入以及计提资产减值事项，2021年度业绩依然承压，预计净利润为-84,000万元至-95,000万元，其中含固定资产处置及减值约7,600万元，收购类转运中心等资产商誉减值准备约70,000万元。若剔除资产减值事项影响，2021年第四季度的业绩预计实现盈利。
预告表示，2022年，公司将继续秉承“正道经营、长期主义”的经营理念，坚持“聚焦经营、服务赋能及打造有质量的单量”的经营策略，不断提升公司在行业内的市场份额、盈利能力、快递时效以及服务质量，寻求以更加优异的经营业绩来回报广大投资者。
申通是国内成立最早和首批上市的民营快递，但在中心直营、产能建设、网点精细管理等方面相对滞后。申通快递总裁王文彬日前在网络大会上公开表示，公司将持续加大投入，今后三年将投资100亿元开展产能提升；同时通过数智运营方式推进全链路降本，并打造“类直营”的快递加盟制2.0模式，实现网络更具竞争力和市占稳步提升、经营全面转好的“翻盘复兴”。
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